浸渗剂浸渗技术的分类和工艺流程

其一、浸渗技术的分类
在汽车制造业中很多阀类、泵类、发动机的壳体等都采用锌、铝合金压铸而成。由于在成型过程中不易控制均匀冷却，合金中杂质的影响，模具及设备等多方面的原因，会导致铸件内部含有气体而产生气孔、缩孔、组织疏松等缺点，该缺点用肉眼很难发现。缺点的存在将导致被密封的介质渗漏，增加机加工的磨损，同时带来生产成本的增加，使产品质量难以。为了解决铸件废品率高的问题，目前采用“浸渗技术”进行补救。此技术的应用使铸件的合格率达到90%以上。
20世纪70年代我国开始引进浸渗技术，80年代以后浸渗技术的经济效益上引起人们越来越多的关注，近20年来浸渗技术在我国发展很快，研制出了多种类型浸渗剂，已取得良好的经济效果。
1按铸造件浸入情况分
浸渗根据铸件浸入浸渗剂的情况不同，可分为局部浸渗和整体浸渗两种方法。①局部浸渗。局部浸渗是对已知特定部位渗漏的工件进行局部浸渗处理，使浸渗设备进入致漏孔隙中使之封闭，从而达到防漏的目的。常用浸渗方法有浸涂、刷涂、注射及局部加压等方法；②整体浸渗法。整体浸渗法是对未知渗漏部位的工件，将工件整体浸入浸渗液中，对致漏孔隙进行浸渗封闭从而达到防漏的目的。常用浸渗方法有常压、内压、真空、加压、真空加压等方法。
2常用浸渗剂
浸渗剂的性能直接影响浸渗的效果。浸渗剂按化学属性不同分为两种：①无机浸渗剂。常用无机浸渗剂是以硅酸钠格称水玻璃)为主原料，添加多种无机金属盐、稳定剂、表面剂、增韧剂、填料等组成。优点是耐水、耐油、耐温500以上，低廉。缺点是粘度高，浸润性差，浸渗效率不高，在常温下固化时间长，干燥后材料脆易脱落；②浸渗剂。一种类型是仄氧自固型浸渗剂，其特点具有自固能力，清洗比较容易，可生物降解保护环境、浸渗率高。另一种类型是热水固化型浸渗剂，其特点耐压、耐水、耐油、耐溶剂及化学介质，性能优良，浸渗性高，水洗性好。
其二、浸渗工艺及流程
工件浸渗工艺分为前处理、浸渗处理和后处理三个阶段。
1-1、前处理前处理工艺包括清洗和干燥等工序。
1-2、浸渗处理浸渗处理工艺包括工件抽真空、负压吸入浸渗剂、加压推出浸渗剂、常压取出工件等工序。
1-3、后处理后处理工艺包括漂洗、钝化、晾干和热固化、试压等工序。
注：浸渗处理后工件应进行泵压试验，如有泄露可进行二、第三次浸渗处理，对三次浸渗后仍泄露的工件则作报废处理。
浸渗工艺详细的操作过程a、浸渗预处理：
铸件较好在抛光加工后进行，粉末冶金较好烧结后进行，零件如有油污可用前处理设备脱脂，清洗脂，清洗，烘干。
b、浸渗：把装有零件的浸渗篮放入浸渗罐中。
干真空处理：开动真空泵，真空压力在0.09mpa以上，用真空把零件微孔或裂纹内的空气(或水、油等)抽出，抽真空时间为10分钟。
湿真空处理：用真空把胶液吸进浸渗罐内，胶液的液面高出浸渗篮中零件50-80mm为准，继续抽真空15分钟，然后缓慢卸下至常压，浸泡数分钟。
情况，如采用高粘度密封剂或者工件体积、厚度较大等，则开启空压机，用压缩空气把胶液压入零件中的微孔或裂纹内，压缩空气压力根据具体情况而定，如果没有要求，压缩空气压力在0.4mpa即可，时间为10分钟。但对大多数用户，可取消加压工序，只采用干真空--湿真空浸渗是迄今较的方法。压力浸渗后开启输胶液管道阀门，通过压力把浸渗罐中的胶液压回储胶罐内，卸压。
c、沥干及甩干：浸渗完毕，打开浸渗罐的盖子，用吊钩把浸渗篮吊离胶液(篮底离开胶液表面)，让浸渗篮及其内装零件表面粘附液滴干或甩干，放入甩干机，将胶液甩干，然后把浸渗篮移至洗涤罐中。
d、洗涤：洗涤罐中放入能渗过浸渗篮的水。为了能洗涤干净零件的胶液，浸渗篮上下抖动5次或左右摇摆、增加零件表面与水的摩擦，让零件表面多余的胶液溶于水中。洗涤时间为1分钟。洗涤的水集中，经过处理后排出。洗涤次数2次。个别结构的零件，较好再用喷水具冲洗内孔等部位。
e、固化：将洗涤后的零件放入热水固化槽内，恒温90°C固化时间20分钟。
f、试压：固化后的零件放进试压机试压或装配后试压。试压的压力高低，根据零件的使用压力而定。
备注：用于粉末冶金件上有密集较大砂孔的零件，可能有少量零件密封失败，对这种情况建议用户先提供试件，由本厂进行浸渗合格率评估，密封成功率在以上，再采用本工艺。