浸渗剂浸渗技术的应用范围以及问题分析

[一]、浸渗技术的应用范围

浸渗技术的应用范围已经由仅对铸造零件孔隙、缺点和粉末冶金多孔性材料的密封发展至对电器元件绝缘性能的提高、塑料组合件的密封以及对零件电镀、喷涂前的预处理等方面。

1铸件的浸渗

对于铸件的浸渗较主要的作用是密封防漏，在液压系统和燃气系统中的铸件被广泛应用。

例如汽车和拖拉机变速箱体、燃油泵、油缸、液压阀、压缩机等液压部件、密闭的飞机仪器及其电子仪器护罩、气动零件和各种气动仪表等。

铸件浸渗还可防止其内腐蚀，提高产量。

众所周知，铸件的微孔区域往往是较先发生内部腐蚀的位置，而浸渗剂将微孔填满并固化后，腐蚀性液体就无法浸入，从而起到防腐蚀的作用。

除此之外，浸渗也可为铸件在电镀、喷漆等表面处理前做准备，由于铸件中的空隙被浸渗剂填满了，从而避免了电镀液被这些空隙所吸收，造成电镀后表面存在气泡和不光洁。

2粉末冶金件的浸渗

粉末冶金件是用金属粉末或非金属粉末与金属的混合物作为原材料，经过压制成型、高温烧结等工序制成的各种类型的工件。

它具有制作成本低，适合大批量生产的特点，同时其加工性能优异，因此目前在汽车等工业上应用广泛。

汽车发动机上用的凸轮、气门导管、衬套件、齿轮、轴瓦、离合器摩擦片以及一些切削、工模具和一些耐腐蚀及耐高温零件等目前均广泛采用粉末冶金材料制造。

粉末冶金件的特性是内部粉末金属颗粒之间存在约占整个工件体积15%的细小气隙形成的许多孔隙网络，即便是高密度的粉冶件，这种孔隙网络依然存在。

因此，液体在粉末冶金件中是不能进行保存的。

粉末冶金件的浸渗处理可使其内孔隙完全被浸渗剂填充而达到长久性密封的效果，从而可将经过浸渗后的粉末冶金件应用于液压系统中，例如可将它制造的油泵偶件、压缩机壳体等。

此外，浸渗处理可作为粉末冶金件在电镀或其他表面涂层处理之前的预处理，经过浸渗后电镀液和清洗剂便不会被吸进孔隙中去，可获得良好的表面光洁和具有耐腐蚀性。

指出，粉末冶金件的浸渗处理是应在烧结之后立即进行，因为这时孔隙网络是洁净的，还没有杂质，浸渗设备容易完全填充整个孔隙网络，同时浸渗后的粉末冶金件内的微孔经填充后将由断续切削变成连续切削，可改变其切削加工性能便于工件工艺过程的控制。

3电子器件的浸渗

浸渗技术可增加变压器、电容器和电机等电器件的介电性能和绝缘性能。

例如电机的定子与壳体在进行装配后，经过浸渗处理后使其形成一个单一的整体，微孔得以密封，并增加一定的强度和散热效果，解决了电机由于振动而降低的绝缘性能，同时浸渗后的电机在潮湿环境下仍能保持良好的绝缘性能，提高电机的可靠性和使用寿命。

4非金属件的浸渗

非金属材料如陶瓷、木材和纤维塑料合成材料等经过浸渗处理后可延长其使用寿命并提高它们的防水性能。

例如，大型计算机的冷却系统零件一般都用玻璃钢加强塑料制造，浸渗可使其得到的密封，从而可防止液体通过微细的加强纤维为通道而发生渗漏。

由上可知，浸渗技术在机电产品和多孔性材质件的密封中，有着广泛的应用范围。

[二]、浸渗剂使用中常见的问题分析

浸渗剂的使用，为铸件行的生产率带来了新的高度，如今，在铸造行业中，众多的企业已经将浸渗作为一道不可少的工序，广泛用于汽车、摩托车、火车、空调制冷等行业。在浸渗剂的使用中，不可避免会出现一些问题，下面我们介绍几种常见的问题给大家做个分析：问题1：在较高温度环境保存本品会造成聚合固化事故。

解决方法：已投放在储胶罐中的浸渗胶应配装制冷机将温度控制在5-20℃之间，如冬季停用，在重新开机时检查制冷机是否正常。未开封的桶装浸渗剂放在28℃以下仓储保管。

问题2：空气是本品的稳定剂，如较长时间停用，储胶罐底部的浸渗剂长时间接触不到空气不利胶液的稳定。

解决方法：停用期间每天安排浸渗剂在浸渗罐和储胶罐之间来回转换三次，这样有利底部的浸渗剂能接触到空气。如每天生产则不需要这样做。如在储胶罐底部加装一空气管，在停用期或下班后阀门开少许连续输入少量洁净空气效果好。

问题3：用本品浸渗铜件铁件，会将一些铜屑铁屑带入浸渗剂中，铜离子铁离子是浸渗剂固化的催化剂，在环境温度较高且底部胶液接触不到空气的不利情况下，如再有铜离子铁离子的存在将加速胶液固化的事故发生。

解决方法：本品主要针对铝合金，镁合金，不锈钢等，用于以上产品并正确操作，厂方承诺对浸渗剂实行三包。但用于铜件铁件厂方不实行三包，如果用户自担责任用于铜件铁件，除严格遵守相关操作要求外，在浸渗罐和储胶罐之间加装一台布袋式过滤机（厂方可提供），滤袋为400目，每天下班前将胶液过滤一次，将工件带入的铜屑铁屑滤出，另外胶液添加量能淹没吊篮即可，随用随添。