壹、浸渗实例
铸件在浸渗以前完成机械加工和干燥。只有机械加工后,密封胶才有可能浸渗到所有需要密封的区域。清洁和干燥都是非常重要的,以便空隙不被异物所堵塞,因为异物可能会阻止浸渗过程的完成。浸渗设备的温度一般为室温。某发动机机体铸造缺点部位,采用局部加压工艺过程如下。
(1)用抛光机打磨机体渗漏部位,使之平整。
(2)用钢丝刷刷净(或打磨)微孔区铝屑等杂质。
(3)用乐泰清洗剂755清洗微孔区。
(4)将右2缸漏水部位转至水平线以上约15°的位置,装右2缸气缸套。
(5)从右2缸顶部的机体出水孔处灌入75mI二的乐泰290密封剂(渗透级)。
(6)装右2缸气缸盖,气缸盖回水管,并按工艺要求紧固。
(7)从气缸盖回水管处接入0.6MPa压力的空气,并保持18h。
(8)拆掉气缸盖、气缸盖回水管、气缸套,将气缸套冷却水腔壁上的残留密封剂去除。
贰、浸渗设备浸渗工艺
解决金属铸件和粉末冶金件中的裂缝、微孔、砂眼等密封难题。
在压铸件及粉末冶金件制造过程中,由于晶体收缩等原因,不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂纹,微孔渗漏给机器设备的使用带来隐患,即使用于无压力要求的用途也可能因电镀,涂漆及其它表面处理时清洁剂、酸液等进入零件内部导致内部腐蚀,缩短了零件使用寿命,因微孔的存在使表面喷漆、电镀等形成气泡或凹凸不平。
随着微孔密封技术的不断发展,制造出的铸件和冶金材料成品将成为可能。浸渗剂浸渗技术是解决铸件泄露的措施,它是通过真空加压的方法,使浸渗胶液浸入铸件疏松、气孔等缺点内部,经过固化,填充铸件微孔,从而解决泄露问题,达到密封承压的目的。目前浸渗技术应用面不断扩大,浸渗技术已被汽车、船舶等其它主要工业部门认可和应用。其中有机热水固化真空浸渗工艺是目前公认的效率较高,可靠性较好的浸渗方法。对提高产品合格率、节约能源、降低成本有明显的技术经济效益。
有机浸渗的推广和使用解决了长期困扰铸造行业的技术难题。设备投资少,操作简单、快捷、高可靠性(一次浸渗成功率以上)。可使零部件的设计薄壁化,可承受高压至零件爆裂,使以往需要返工重铸的比例降到零。综合比较,比使用其它工艺大大降低了生产成本。在国内,特别是机动车制造行业对含浸液(T88/T90)的需求迅速增长,主要用于调节器、化油器、自动变速箱壳体,机动车缸体、缸盖、曲轴箱、压缩机壳体等铝合金承压铸件。随着该技术的发展和应用,正越来越广泛的应用到工业制造生产的各个领域。